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ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯ブッシュ,ジムニー トレーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ,楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディング,楽天市場】ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯,Amazon | 10444 ジムニー 偏芯キャスターブッシュ 2個セット,ご覧いただきありがとうございます。ランクル70　パワーロッキングハブ　hzj77v。ジムニー トレーディングアーム（リアアーム）2〜3インチアップ用ダブル偏芯ブッシュです。jzx100 マークII ドライブシャフト　右　運転席側。【取付可能車種】JB23JB33JB43【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為、交換しておりませんがその分お得に出品しております。フェラーリknob Classic。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。JZX100ツアラーV 5MT 純正　プロペラシャフト　1軸。ABSセンサー取付箇所確認済み【交換を進める理由】アームのブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、走行性能＆乗り心地の悪化にもなります。旧車日産プリンスS41Dグロリアスーパー６クラッチディスクG7エンジン。見落とす方が多いですが、重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。FD2 シビック　タイプR 純正　LSD。3インチ用「ウレタンブッシュ」より路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。スズキ　ワゴンRスティングレー。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。エクセディ レーシングフライホイール MF04 ランエボ7〜9MR（CT9A）用。（個人の感想です感じ方には個人差があります）【アーム引き取り】取外したアームを、着払い2000円で引き取りさせて頂きます。s13 ナックル　シルビア。梱包方法は意外と簡単ですので、お問い合わせください。ジムニーＪＢ２３用クイックシフト。専用フォームが閉鎖している場合は、他の出品のコメントからお願い致します。スズキ　Kei ワークス　5MT 　ミッション　4WD　　HN22S 　載せ替え。※沖縄、離島の方はご相談下さい。実働車外し　RZ250 取り外し エンジン　4L1検　外装　マフラー　シート。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。s13 シルビア　3点　リアアーム　セット。ノークレームでお願い致します。GR86　ZN8　純正トルセンLSD　中古。仕事の都合でご連絡遅くなる場合がございます。ジムニーJB23 ZEALクイックシフト5型以降。