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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH,T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ,STAGE6 8枚 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc,貴重！4枚羽☆NSR50 NS-1 nsr80 ビッグリードバルブ cr80 cr85,NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。キタコ164ccLIGHTボアアップ用ピストンキット。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。ST70ヘッド、キタコライトボアアップキット、キタコハイカムセット　モンキー等。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。CRM 250R用マニホールド。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。★新品5Ωイグニッションコイル ハーレー エボ ショベル スポーツスター★。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。CBX400F マッドマックス　ジェネレーターカバーエンジンカバー　フィンカバー。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ホークⅡ エンジンフィンカバー セット CB400T/N CB250T/N バブ。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。AF35 zx 中期エンジン どなたか買いませんか？。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。シグナスx WFクラッチセット。\rリードバルブスペーサーは付属しません。ns1 nsr50 ボアアップキット　68くらい。。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。ベスパ 100 ピストン vespa。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。アールズオイルクーラー。