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ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ,YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400 - メルカリ,YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400（ヤマハ,partsdirect_27210215,Yahoo!オークション - SR500 ヤマハ純正 ピストンリング,写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。AF35 zx 中期エンジン どなたか買いませんか？。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。シグナスx WFクラッチセット。その点のみご了承ください。ns1 nsr50 ボアアップキット　68くらい。。ピストンのみの出品となります。ベスパ 100 ピストン vespa。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。アールズオイルクーラー。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。希少　美品　エアクリーナーカバー　カーボン製　高精度　スポーツスター04〜。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。BMW S1000RR K46 純正新品ラジエーター。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。yz250f 19〜23 プロサーキット　クラッチカバー。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。SP武川/タケガワ CT125(JA55用) 143cc シリンダーとピストン。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。Sikrine！Arlen Ness べベルド・ビレットオイルフィルター。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。XR250R ME08 シリンダー 未使用品 HONDA ホンダ。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。nsr50 オイルタンク。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。ホーク系 400エンジン共通・インシュレーター・Oリング・ボルトセット。\r※自己責任でお願い致します。ZRX1200ダエグ限定400台　クラッチカバー＆パルサーカバー。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc