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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV ヘッドバランサー P-1.P-2,SEV ヘッドバランサー P-1.P-2,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVダッシュオン,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。プレオ・サニー　IH01 HID 6000ケルビン　他。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。HID屋 Qシリーズパイナップルイエロー H8/H11/H16。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。【ジムニー JB23】 MBROテール、バックランプ 新品 レッドスモーク流れる。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。ワゴンR テール MH55S スズキ SUZUKI 純正 右。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。ダッジ　チャレンジャー　サイドマーカー　後期　dodge challenger。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。ランドクルーザー250 ヘッドライト　VXFA　角目　ランクル250。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。VELENO フォグランプ LED L1B 8400lm イエロー 黄色。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。スイフトスポーツ Valenti テールランプ Zc33s。効率が良いのかなと思います。送料無料ステンレスボルトナット付　日野　テールランプLED　コイト　新車外し左側。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。07クオン用 ドアサイドランプ 左右セット　中間クリアレンズ　バンパーウインカー。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。S500P ハイゼット　ハイゼットジャンボ　テールランプ。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。アクア純正テールランプ 右 中古品 補修歴なし。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。20 プリウス後期 左右　HIDヘッドライト。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。ハイエース　純正フォグランプ　4.5型　LED。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。ランドクルーザー　プラド150後期　ヘッドライト 左側。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。30プリウス 左右テールランプセット RELIABLE リライアブル。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。専用　h 11。#SEV